Fala, pessoal! Tudo bem com vocês? Sejam muito bem-vindos ao blog do MotoMay. Se você acompanha o nosso canal, sabe que eu estou sempre de olho no que está rolando de mais quente no mundo das duas rodas, e hoje o assunto é sério: o bicho está pegando no mercado das scooters aventureiras!
Se você está pensando em comprar uma scooter com pegada off-road, provavelmente já olhou para a Honda ADV ou para a Shineray Urban. Mas segura a ansiedade, porque a Dafra confirmou a chegada da ADX 150 para 2026 e, pelo que vi nos detalhes técnicos, ela tem tudo para ser a nova rainha das ruas.
Neste post, vou te contar por que essa moto pode ser a sua próxima escolha e como ela se sai no comparativo direto com as gigantes do setor.
O DNA da Dafra ADX 150: Robusteza Global
Para quem não sabe, a Dafra trabalha em parceria com a SYM, uma das maiores fabricantes do mundo. É a mesma tecnologia que já conhecemos e aprovamos em modelos como a NH 190, a Next 300 e a Citycom.
A ADX 150 que veremos aqui é baseada no modelo internacional da SYM, com alguns ajustes pontuais para o nosso asfalto (que a gente sabe que não é fácil). O que esperar? Robustez, tecnologia de ponta e um acabamento que impõe respeito.
Comparativo: ADX 150 vs. Concorrência (ADV, Urban e Aerox)
A briga nessa categoria de 150cc está insana. Vamos aos números que realmente decidem a compra:
Potência e Performance
A Honda ADV ainda é a referência com 16 cavalos, mas a Yamaha Aerox entrega 15,1 cv com uma pegada bem esportiva. A Shineray Urban fica um pouco atrás com 12,9 cv. A Dafra ADX 150 chega como o equilíbrio perfeito, entregando 14,7 cavalos. É potência de sobra para o dia a dia e para aquelas escapadas de fim de semana.
Segurança: O Diferencial do ABS
Aqui é onde a ADX começa a ganhar pontos extras. Enquanto a Honda ADV oferece ABS apenas na roda dianteira, a Dafra ADX 150 vem com ABS de dois canais (nas duas rodas). Isso faz uma diferença brutal na segurança, principalmente em dias de chuva ou em frenagens de emergência. A Aerox e a Urban também trazem ABS duplo, e todos esses modelos trazem controle de tração. Mas o brilho da ADX é o amortecedor trazeiro monoshock pois esse acessório por enquanto exclusividade da Sym nessa categoria.
O Trunfo Imbatível: Autonomia
Galera, prestem atenção nisso aqui: o tanque da Yamaha Aerox é minúsculo (5,5 litros) – você quase tem que morar no posto de gasolina. A Urban tem 13,5 litros, o que já é muito bom. Mas a ADX 150 chega com um tanque gigante de 15,2 litros! É, disparado, a maior autonomia da categoria. Você vai rodar muito e esquecer onde fica o posto.
Tecnologia e Mimos que Fazem a Diferença
Não é só motor e tanque; o conforto conta muito. A ADX 150 vem recheada de tecnologia:
- Painel TFT de 5 polegadas: Com brilho automático e cores vibrantes, muito superior aos LCDs tradicionais da Honda e Yamaha.
- Sistema Keyless: Chave presencial para você não ter que ficar caçando chave no bolso.
- Start & Stop: Economia de combustível no sinal.
- Carregador USB 3.0: Para carregar seu celular de forma rápida enquanto pilota.
- Suspensão Anti-Mergulho (ALE): Uma tecnologia da SYM que evita que a frente da moto “afunde” demais nas frenagens, garantindo muito mais estabilidade.
- Mono amortecida: absorve melhor os impactos tornando-a uma escuter ainda mais aventureira.
Vale a Pena Esperar por 2026?
Se você preza por segurança (ABS duplo + Controle de Tração) e não quer ficar parando no posto toda hora, a resposta é sim. A Dafra ADX 150 é o “pacote completo”. Claro que o preço vai ser o fator decisivo, mas se a Dafra mantiver a estratégia de preço competitivo que teve com a Cruisym, a concorrência vai ter que se mexer.
Enquanto a ADX não chega, a linha atual da Dafra (Cruisym 150, Joyride 300, Maxsym 400) já mostra que a marca está em outro nível de sofisticação.
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O que você achou?
E aí, você acha que a ADX 150 vai realmente desbancar a Honda ADV? O design dela te agrada ou você prefere a esportividade da Aerox? Deixe seu comentário aqui embaixo, eu quero saber a sua opinião!
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Valeu galera! Até o próximo post!
