Preço de 150cc e Tecnologia de Ponta? [Review Completo]
Fui até a concessionária Bem Bajaj, no Shopping Grande Rio, para conhecer de perto a nova Pulsar N150. E já vou adiantar: se você está acostumado com as 150cc tradicionais, prepare-se para mudar de conceito. A Bajaj não veio para ser apenas “mais uma”, ela veio para brigar pela liderança do seu bolso com um pacote de equipamentos surpreendente.
No meu vídeo, eu mostro o ronco do motor, o painel conectado e todos os detalhes técnicos. [CLIQUE AQUI PARA ASSISTIR AO VÍDEO DA PULSAR N150 NO MOTOMAY].
Design e Acabamento: A “Beleza Bruta”
A Pulsar N150 impressiona pelo volume. Ela não parece uma moto “magrinha”. Com detalhes em Black Piano, acabamento que imita fibra de carbono e o icônico farol com projetor LED e DRL, ela tem cara de moto de maior cilindrada.
Cores: Branca perolizada, Vermelha e Preta.
Visual Clean: O escape é do tipo “marmitinha” (underbelly), o que deixa a traseira limpa e sofisticada.
O Motor e o Diferencial do “Kick”
A N150 entrega 14,5 cavalos e um torque de 1,38 kgfm. Mas o que realmente brilha para quem usa a moto para o trabalho é a presença do pedal de partida (Kick) além do start elétrico. Em uma emergência de bateria no dia a dia, esse recurso é um salvador de vidas!
Tecnologia e Conectividade
Aqui é onde a Bajaj se destaca das demais:
Conectividade Bluetooth: O painel avisa quem está te ligando (aparece o nome do contato).
Entrada USB: Já integrada na mesa do guidão para carregar seu celular.
Painel Completo: Digital, com indicador de marcha, consumo e relógio.
Quem são as Concorrentes?
A briga nas 150cc e 160cc está pegando fogo. No meu comparativo, a Pulsar N150 encara de frente:
Yamaha FZ15: Sua principal rival em volume e proposta.
Yamaha Factor 150: A opção para quem busca revenda e simplicidade.
SBM 150 (New Jef): A nova aposta que também vem com ótimo custo-benefício.
Shineray Jef 150: Para quem busca o preço de entrada mais baixo.
Ficha Técnica e Preço
Preço Sugerido: R$ 16.300,00 (Imbatível pelo que oferece).
Segurança: Freio ABS na dianteira de série.
Tanque: 14 litros (Ótima autonomia).
Peso: 145 kg em ordem de marcha.
Veredito Motomay
Com 5 marchas e um motor muito esperto, a Pulsar N150 prova que é possível ter uma moto tecnológica e robusta sem pagar uma fortuna. Se você busca sair do comum e quer segurança com o ABS, vá até a Bem Bajaj e peça um teste!
E aí, entre a Pulsar N150 e a FZ15, qual ganha a sua garagem? Comenta aqui embaixo!
